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2012年02月07日

DAIWA PHANTOM MAGSERVO SS-15AC

国内オールドネタです。

例によって、TBのワゴンを覗くと・・・・

DAIWA PHANTOM MAGSERVO SS-15AC

出た!

DAIWAのPHANTOM MAGSERVO SS-15ACでございます。

お値段税込み2100円。

スペック等詳しいことは未だ調べていません汗

外見は、割と綺麗ですよ。

DAIWA PHANTOM MAGSERVO SS-15AC

DAIWA PHANTOM MAGSERVO SS-15AC

しかし・・・・

ハンドルを回すと、結構ジョリジョリしてるっぽいですぞ♪

ということは、中もかなり期待できそうですね・・・・くぅぅぅ~

分解するのが楽しみです!

DAIWA PHANTOM MAGSERVO SS-15AC




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この記事へのコメント
ばんわ~です!

なになに、これは完全なエグリじゃないですか(笑)

因みに僕のはエグリじゃないですからね!

あのロッドに乗せたいリールナンバー1は15cだけど、ナンバー2はマグサーボです!

そうそう実は今日、ファントムのロッドを見に行ったんですよ~

でも30年前の中古に諭吉出すのも不安なので辞めときましたけどね。

だってファントム買ったらマグサーボが欲しくなっちゃうから(笑)
Posted by リブンシケーダ at 2012年02月07日 21:50
こんばんわ~

TBのワゴンは「夢の宝箱」ですね~

私も先の一時帰国の際に夢を求めてTBをハシゴしましたが、お宝には巡り会えませんでした・・・


羨ましいっ
Posted by mosqcatmosqcat at 2012年02月07日 22:38
コンニちわ、リブンシケーダさん。

>なになに、これは完全なエグリじゃないですか(笑)

今回のお買い物は実に理想的な出会いであり価格でしたよ!これだからやめらんない・・・
Posted by もち@ぽん at 2012年02月08日 15:45
こんにちわ、

>TBのワゴンは「夢の宝箱」ですね~

まったくそのとおりですよね!この宝箱のおかげで、散財が止まりません・・・・まったく、大変なお店が帰り道にできてしまいましたよ!ニヤニヤ・・・
Posted by もち@ぽん at 2012年02月08日 15:49
はじめまして。私もマグサーボを持っているので書き込みさせてもらいました。かなり程度の良いリールですね。かなりお買い得だと思います。このリール私の生まれた年に発売されたリールみたいです。突然の書き込み失礼しました。
Posted by かっけ~ at 2012年02月17日 08:03
こんばんわ、かっけ~さん。(でいいのかな?)コメありがとうございました。

>かなり程度の良いリールですね。かなりお買い得だと思います。

だと思ったんですけどねぇ・・なかなか手ごわいことになってます。ちょっと時間がかかりそうですぞ!
Posted by もち@ぽんもち@ぽん at 2012年02月17日 19:21
かっけ〜でいいですよ〜。

分解、清掃して、よくなるといいですね♪今日、ダイワのHPみて、平成17年にマグサーボ15ACのワッシャーにアスベストが使われる見たいで、交換してもらえると書いてあったので、一度問い合わせてみようと思います。

マグサーボのダイヤルのところのエンブレム?て剥がれやすくないですか?
Posted by かっけ~ at 2012年02月17日 22:58
こんばんわ、かっけ~さん。

>マグサーボのダイヤルのところのエンブレム?て剥がれやすくないですか?

見てみたら剥がれかけていました。しっかり治してから貼り直しですねー。
Posted by もち@ぽん at 2012年02月18日 18:35
こんにちは。

本当にしっかり張り付けないと、うちのマグサーボみたいに知らぬ間になくしてしまいますよ(汗)

SS−15ACの先代のSS−15は剥がれにくいような感じですけどね…

もち@ぽんさんのブログ、お気に入り登録させてもらってもよろしいでしょうか?
Posted by かっけ~ at 2012年02月19日 17:47
こんばんわ、かっけ~さん。

確かにエンブレムの作り込みが違うようですねー。確認してみましたが、しっかり埋め込まれてますね。

>もち@ぽんさんのブログ、お気に入り登録させてもらってもよろしいでしょうか?

ありがとうございます。ご迷惑でなければ、相互リンクしませんか??
Posted by もち@ぽんもち@ぽん at 2012年02月19日 19:23
迷惑じゃありませんよ。むしろよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted by かっけ~ at 2012年02月19日 19:50
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