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2012年05月23日

REVO-BJ改の軽量化

注文してあったパーツが届きましたので、REVO-BJ改の軽量化作業を進めます。

REVO-BJ改の軽量化

注文したのは、同じギヤ比のREVOオーロラのパーツです。ギヤ周りをごっそり注文しました。

では現在の体重を改めて見てみます。

REVO-BJ改の軽量化

239gです。

では、この重量の元凶と思われるパーツをチェックしてみます。

REVO-BJ改の軽量化

REVO-BJ改の軽量化

この2点はREVO-SX-HSのパーツです。(マグ化する際に交換してありました。)

これを、オーロラのパーツと比較します。

REVO-BJ改の軽量化

REVO-BJ改の軽量化

一目瞭然ですね・・・・・

では、ギヤ周りをそっくり交換します。

REVO-BJ改の軽量化

仮組みしてみたところ、大誤算!!

スプールがうまく回りません・・・・なんということでしょうかガーンガーンガーンガーンガーン

以前、KTFのパーツを組み込んだときと同様の症状がでています・・・・

さぁて、困った・・・・困った・・・・アー・・・・・・・・・・・・・・・・どうしよう汗

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

びっくり

ピニオンギヤを元に戻してみよう!ギヤ比は同じだから、大丈夫なはず・・・・だよ・・・・・・

ねぇ??

カチャカチャ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

テヘッ

異音が消え、スプールはスムーズに回りますキラキラ

あー・・・よかったよかった。

では、ハンドルも全部付けて、体重測定します。

REVO-BJ改の軽量化

おー・・・・・・・軽くなった軽くなったドキッ

ハンドルも軽快に回ります。

よしよし♪

・・・・・・・・ん?

REVO-BJ改の軽量化

なんなんだ??この、間延びした隙間は・・・・・

もしかして・・・・・

REVO-BJ改の軽量化

う・・・・わぁぁぁダウン

長さがこんなに違うのか・・・・

コレは弱った。

とりあえず、続く!

REVO-BJ改の軽量化




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Posted by もち@ぽん at 19:36│リール
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